الاختلافات بين الحفر والسائق الفرق بين
فإن الحفر والسائق هما من الأدوات العديدة التي يستخدمها النجار في كثير من الأحيان عندما يقوم بعمل إصلاح في منزلك. أما بالنسبة لأولئك الناس الذين يحبون القيام بأعمالهم أنفسهم، فإنها أيضا قد يكون على بينة من ما المطرقة الحفر أو سائق تأثير. حتى أنها قد تكون قادرة على معرفة أن أي نوع من العمل هو الحفر مناسبة والتي سائق. ولكن هذا ليس الفرق الوحيد بين الاثنين. وحقيقة أنها تستخدم لأغراض مختلفة هي الطريقة المختلفة التي تعمل بها. ليس هذا فقط؛ لبعض الوظائف، واحد منهم فقط هو مناسبة.
ولكن بالنسبة لأولئك منكم الذين لا يزالون لا يعرفون ما نتحدث عنه، دعونا أولا وصف ما الحفر والسائق هو!
الحفر هو أداة خاصة لديها أداة القطع المجهزة لنهايتها والتي عادة ما تستخدم لتحمل ثقوب في المواد أو الأسطح. مثال على الثقوب التي يتم حفرها من أجل إصلاح أنبوب الأنبوب الخاص بك على الحائط من خلال وضع مسامير من خلال ذلك. وبالتالي فإن ثقب جعل فيها مسامير ستدخل سطح الجدار وعقد يتم إجراء ضوء أنبوب عن طريق الحفر. أما بالنسبة للسائق، كانت السائقين المستخدمة سابقا للمسامير، وهذا هو، لقيادة المسمار في حفرة. في هذه الأيام، والسائقين ليست فقط المعنية مع هذه المهمة، ويمكن أيضا أن تفعل ما تفعل التدريبات، وهذا هو، وجعل ثقب قبل قيادة المسمار في ذلك. وهما أكثر مماثلة في هذه الأيام وتستخدم بالتبادل.
ومع ذلك، من حيث كيفية العمل اثنين، لا يزال الفرق. الاتجاه الذي من كل من هذه الأدوات تمارس القوة على عمل التواء مختلفة. في حالة الحفر، يتم ممارسة قوة كبيرة مباشرة في بت كما يتم ضرب الشيء الذي يتم حفره. في المقابل، سائق أو سائق تأثير يزيد من قوة ولكن في اتجاه عمودي إلى بت. وهذا يعني أن الاتجاه الذي تمارس فيه القوة هو حوالي 90 درجة إلى البتة. ولتوضيح ما يقال هنا، دعونا نأخذ مثالا على ذلك. إذا كان يتم استخدام الحفر، والقوة هي مثل إذا كان شخص ما سوف انتقد الجزء الخلفي من الحفر أصعب وأصعب في السطح الذي يتم حفره. وهذا ما نسميه القوة المباشرة. وهذا ما يجعل الحفر المطرقة يشعر أكثر أو أقل مثل جاك مطرقة في يد المستخدم. من ناحية أخرى، فإن آلية سائق تأثير مختلفة تماما. دفع السائق سندان صغير ضد آلية الدوران من الجانب. هذا، على عكس قذف المسمار مباشرة على وجهه مع قوة أكبر، هو قوة متزايدة على وجع التي يتم وضعها حول المسمار.
هناك فرق مهم آخر في المكونات التي تشكل الأدوات. وعادة ما يكون للسائق 3 مكونات إضافية لا يوجد بها مثقاب. وتشمل هذه الوزن (كتلة تأثير)، وضغط الربيع قوية والسندان الذي هو على شكل حرف T.كما يبدأ الحفر، الربيع وتناوب الشامل في نفس السرعة. ومع ذلك، مع زيادة المقاومة، يتأرجح الوزن أبطأ من الربيع. هذا يسمح الربيع لممارسة ضغط أكبر ضد الوزن الذي بدوره يدفع على سندان. سندان يدفع ضد بت الحفر وسامعه من الجانب. هذا يزيد من عزم الدوران ويعطي زيادة التحكم للمستخدم عند استخدام برنامج التشغيل. العملية ليست معقدة جدا للحفر، لأن القوة المطبقة هي مباشرة أو على رأس.
ملخص الاختلافات المعبر عنها بالنقاط
- أداة الحفر ذات أداة القطع المجهزة بنهايتها والتي عادة ما تستخدم لتحمل الثقوب في المواد أو الأسطح. سائق يستخدم لقيادة المسمار في حفرة، تستخدم في الوقت الحاضر للقيام بالمهام التي الحفر لا
- اتجاه مختلف الذي هو القوة التي تمارس؛ حفر - يتم ممارسة قوة أكبر مباشرة في بت كما يتم ضرب الشيء الذي يتم حفره؛ سائق / تأثير سائق - يزيد من قوة ولكن في اتجاه عمودي إلى بت
- الحفر يعمل ببساطة كما يتم تطبيق القوة مباشرة أو رأس على؛ وضع سائق معقدة للعمل؛ ولها مكونات إضافية - وزن (كتلة تأثير)، ونبض ضغط قوي وسندان على شكل حرف T يعمل جنبا إلى جنب لتلبية القوة المطبقة في اتجاه عمودي
