الفرق بين الخالي من الرصاص الخالي من الرصاص والنفط الخالي من الرصاص

خالي من الرصاص مقابل بريميوم خالي من الرصاص

البنزين هو شكل سائل متقلب من وقود الهيدروكربونات. وهو معزول عن طريق التقطير الكسري للبترول ويستخدم كوقود في محركات الاحتراق الداخلي. وقد خلطت مركبات إضافية مع البنزين من أجل تعزيز استخدامه في المحركات. وتضاف الهيدروكربونات مثل الأيزوكتان أو البنزين والتولوين إلى البنزين، لزيادة تصنيفه للأوكتان. يقيس هذا العدد أوكتان قدرة محرك يسبب الاشتعال الذاتي في اسطوانات المحرك (الذي يسبب يطرق). في الاشتعال قبل الأوان، عندما يتم ضبط البنزين والهواء خليط قبل شرارة تمريرها من ولاعة، فإنه يدفع ضد العمود المرفقي إنتاج صوت يطرق. وبسبب هذا يطرق، المحرك يميل إلى ارتفاع درجة الحرارة وفقدان السلطة. لذلك، فإنه يضر المحرك على المدى الطويل. لذلك، للحد من هذا، يجب زيادة عدد أوكتان من الوقود. وبخلاف إضافة الهيدروكربونات المذكورة أعلاه، يمكن أيضا زيادة عدد الأوكتان بإضافة مركبات رصاص معينة. وهذا سيزيد من عدد أوكتان. وبالتالي، فإن البنزين يكون أكثر مقاومة للاشتعال الذاتي، والذي يسبب يطرق. وعلاوة على ذلك، إضافة مركبات الرصاص هو وسيلة فعالة من حيث التكلفة وفعالة للحد من هذه المشكلة.

خالي من الرصاص

هذا نوع من البنزين الذي لا يحتوي على الرصاص. وعادة ما تضاف مركبات الرصاص إلى البنزين، كعامل مضاد للتقليد كما هو مذكور أعلاه. الرصاص هو سامة للغاية للإنسان والحيوانات الأخرى. عندما يتم حرق مركبات الرصاص في جزيئات الرصاص المحرك سوف يخرج مع الأبخرة. وسوف تتراكم في المسارات التنفسية للكائنات الحية المسببة للمشاكل الصحية. في الظروف القاسية، يمكن أن يكون الرصاص مسرطنة. وعلاوة على ذلك، فإنه يسبب التلوث البيئي. وبسبب هذه الأسباب، يحظر الرصاص المحتوية على البنزين الآن من الاستخدام ويستعاض عنه بالبنزين غير الخالي من الرصاص. لا ينتج البنزين الخالي من الرصاص أبخرة ضارة تحتوي على الرصاص.

وقد استخدمت استراتيجيات مختلفة للقضاء على مشكلة طرق في المركبات باستخدام البنزين الخالي من الرصاص. حل واحد هو بإضافة الهيدروكربونات العطرية لزيادة تصنيف أوكتان. ومع ذلك، فإن هذا التصنيف الأوكتان أقل قليلا من البنزين المحتوي على الرصاص. طريقة أخرى هي إنتاج المحركات، التي لا تسبب قبل الاشتعال، وأنتجت شركات تصنيع السيارات محركات مع أفضل تقنيات حرق الوقود. السيارات مع المحول الحفاز هي مثال، وتستخدم هذه السيارات البنزين الخالي من الرصاص.

قسط خالي من الرصاص

البنزين الخالي من الرصاص هو البنزين مع تصنيف أوكتان أعلى. عادة، يجب أن يكون الحد الأدنى من رقم الأوكتان للبحث عن الخالي من الرصاص 95؛ وبالتالي، أنها مكلفة. وبالإضافة إلى ذلك، يجب تعديل محرك السيارة للاستفادة من هذا الوقود بكفاءة.خلاف ذلك، مجرد استخدام هذا الوقود في سيارة عادية لا يعطي فائدة. من ناحية أخرى، إذا تم تصميم السيارة لاستخدام البنزين قسط الخالي من الرصاص، وذلك باستخدام البنزين العادي الخالي من الرصاص، وسوف تتضرر السيارة. لذلك، إذا تم تصميم السيارة خصيصا لاستخدام البنزين قسط الخالي من الرصاص، يجب عليك استخدام البنزين مع عدد أوكتان أعلى، وهو أكثر من رون 95.

ما هو الفرق بين خالي من الرصاص و بريميوم خالي من الرصاص؟

• أوكتان تصنيف في قسط خالي من الرصاص أعلى مما كانت عليه في العادي الخالي من الرصاص. بالنسبة للبنزين الخالي من الرصاص، يجب أن يكون الحد الأدنى من رقم الأوكتان البحثي 91 رون، في حين أن البتروليوم الخالي من الرصاص يجب أن يكون 95 رون.

• الخالي من الرصاص الخالي من الرصاص هو أكثر تكلفة من البنزين الخالي من الرصاص.

• إذا تم تصمیم سیارة لاستخدام البنزين الممتاز الخالي من الرصاص، فباستخدام المحرك العادي الخالي من الرصاص، قد یتعرض المحرك للتلف، أو قد یکون الأداء أقل بکثیر.

• عند استخدام البنزين الممتاز غير الخالي من الرصاص، يكون استهلاك الوقود أقل، وتكون الطاقة أكثر مما تحصل عليه عند استخدام البنزين غير الخالي من الرصاص.