الفرق بين هب و بهب الفرق بين

هب فس بب

أنت ملزم بأن يكون قد تعثرت على مصطلح حصان، سواء كنت تملك سيارة أم لا. هب هو القياس الذي يتم استخدامه أثناء الإعلانات للسيارات، كما أنه شيء غالبا ما ستسمع استخدامه من قبل أولئك الذين يعملون في محلات الآلات، أو حتى الرجال الذين هم من عشاق السيارات، ولكن ماذا عن مصطلح قوة حصان الفرامل، أو بب؟ الفرق بين الاثنين هو ما سنكتشفه الآن.

أولا، دعونا نبدأ بما هي شركة هب. اخترع من قبل جيمس واط، حصانا في الأصل قياس كمية العمل، أن الفحم رفع الحصان من منجم للفحم، يمكن أن تفعل في دقيقة واحدة. في ذلك الوقت، هب واحد يساوي 33000 قدم. اليوم، يمكنك بسهولة تحويل هب إلى وحدات مختلفة، مثل 1 هب الذي يساوي 746 واط. ويمكن أيضا تحويلها إلى وحدات حرارية بريطانية، أو بتو، جول والسعرات الحرارية.

ومع ذلك، فإن الاستخدام الأكثر شيوعا ل هب، كوحدة، هو قياس قوة المحرك '' والتي يمكنك تحديدها من خلال ربطه بمقياس قوة. ما هي هب فعلا التدابير، هو الحد الأقصى لمعدل التسارع والسرعة القصوى للسيارة.

من ناحية أخرى، يقيس حصان قوة محرك هب من دون النظر في فقدان السلطة التي تسببها بعض أجزاء المحرك، مثل المولد، علبة التروس، مضخة المياه وغيرها من الأجزاء المساعدة.

لا توجد في الواقع اختلافات رئيسية أخرى بين بب و هب، بخلاف حقيقة أنه عند قياس بب، يتم تحديد عزم دوران المحرك من خلال تطبيق فاصل على دولاب الموازنة "بدلا من استخدام محول عزم الدوران، كما هو الحال في حالة هب.

إلى الصيف، يتم قياس هب مع جميع التجهيزات المرفقة بالمحرك، لتحديد أقصى معدل وسرعة. بب، من ناحية أخرى، هو أكثر من حساب نظري، والتي تتم في ظل ظروف المختبر التي تسيطر عليها، ودون وجود أي شيء تعلق على المحرك.

ملخص:

1. هب هو تصنيف حصانا الإخراج من المحرك، في حين بهب هو حصانا الفرامل حصانا من المحرك.

2. B هب هو قياس قوة المحرك دون أي خسائر في الطاقة، في حين هب هو بهب أقل من خسائر الطاقة.

3. يتم قياس هب عن طريق ربط المحرك إلى مقياس قوة، في حين يتم قياس بب في بيئة تسيطر عليها دون أي شيء تعلق على المحرك.