الفرق بين روبيكون ورانجلر

روبيكون مقابل رانجلر

تعمل شركة كرايسلر العملاقة لصناعة السيارات على جعل جيب رانجلر سرادق منذ عام 1987، على الرغم من أن طراز جيب القديم قديم. رانجلر حاليا في طبعتها الرابعة مع طبعات يج، تي، لج و جك التي تم تدحرجت في السنوات ال 24 الماضية من قبل كرايسلر. روبيكون هو نموذج واحد من المتسكع الذي بدأ في عام 2003 من قبل الشركة. على الرغم من أن الرجل العادي، فإنه من الصعب معرفة الاختلافات بين رانجلر و روبيكون، وهناك اختلافات في التصميم والميزات التي سيتم تسليط الضوء عليها في هذه المقالة.

جيب هي سيارة رياضية المساعدة التي لديها 4 عجلة القيادة، وقادرة على القيادة على الطرق الوعرة. وقد عرضت جيب براعتها وأدائها للناس، حتى الجيش هو مولعا قدراته منذ الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك، كرست كرايسلر جيب لها باسم "رانجلر"، وفضلت أن تعطي طبعات مختلفة مع أحرف أولية مختلفة، مثل يج، لج، تي، و جك، وبصرف النظر عن النسخة العسكرية التي وصفت بأنها J8. روبيكون هو نموذج مشهور من جيب رانجلر التي حصلت على اسمها من درب في جبال سييرا نيفادا التي لها نفس الاسم روبيكون. وحكما على تعليقها، فإن جيب لم تبذل جهدا لجعل روبيكون الثقيلة، وأكثر قوة من نماذج رانجلر أخرى. أولئك الذين دفعوا كل من رانجلر، وكذلك روبيكون في جميع التضاريس ليس لديهم تردد في القول أنه على الرغم من رانجلر لا يعلى عليه في قدرات الطرق الوعرة كونها سيارة الدفع الرباعي الكمال، فمن روبيكون أن يأخذ الكعكة عندما يتعلق الأمر معظم وعرة، التضاريس الجبلية.

روبيكون لديها أكبر الحافات والإطارات، لوحات الماس وغيرها لجعل ويشعر أثقل. الفرق الأكثر أهمية بين رانجلر و روبيكون يكمن في حقيقة أن روبيكون لديه جبهة تأمين والفوارق الخلفية. وهناك فرق آخر يكمن في محاور دانا 44 الأمامية والخلفية. كما أن لديها فرق التروس مختلفة (4: 1) من رانجلر. وجود عجلات أكبر، وارتفاع ركوب على روبيكون هو أكثر بكثير مما كان عليه في رانجلر. وبالتالي، فمن الأفضل في التضاريس الوعرة، وإذا كان أحد مولعا القيادة على الطرق الوعرة، روبيكون هو بالتأكيد واحدة على رانجلر.

الفرق بين روبيكون ورانجلر

• كل ما قيل وفعل، روبيكون لا يزال مجموعة محددة من جيب رانجلر مثل أصناف أخرى وهي الصحراء، X، الرياضة الخ < • تم تصميم روبيكون حفظ قدرات الطرق الوعرة في الاعتبار.

• وهكذا، فقد المحاور أقوى، (دانا 44 سواء في الأمام والخلف).

من ناحية أخرى، تميل نماذج رانجلر الأخرى إلى أن تكون محاور أضعف في الجزء الخلفي.

• روبيكون أيضا أقل 4wd تستعد، وهو 4: 1، في حين أن رانجلرز أخرى لديها 2. 72: 1.

وهذا يعني أن روبيكون لديه سيطرة أفضل أثناء القيادة التضاريس شديدة الانحدار.

• لهذا السبب نفسه، روبيكون يجعل عزم أكبر أثناء تسلق الصخور.

• روبيكون أيضا لوحات الروك. يتم توفير 3/8 لوحة الماس الروك الحرس في روبيكون لحماية أجزاء الجسم من ضرب الصخور عندما تحطيم السيارة في الصخور.