الفرق بين هوندا أكورد ومازدا 6 الفرق بين
كلتا هاتين السيارتين تستهدفان في النهاية أعلى سيارة متوسطة الحجم سوق.
أكورد 2010 هو مبني على منصة التي تم تقديمها لأول مرة في عام 1976 وخضعت مختلف التصميمات وتطوير التكنولوجيا منذ ذلك الحين. مازدا 6 يأتي على منصة التي تم تقديمها لأول مرة في عام 2002 ولكن ثبت بالفعل نفسها.
دعونا نقارن سيدان من 4 أبواب من كلا النموذجين. أكورد 2010 يأتي مع 2. 4 لتر I-فتيك المحرك الذي يسلم 177 بب. مازدا 6 يأتي مع 2. 5 لتر محرك دوهك الذي يسلم 170 بب. الاقتصاد في استهلاك الوقود الذي قدمه الاتفاق كما ادعت من قبل الشركة هو 22 مبغ في المدينة و 31 مبغ على الطريق السريع. مازدا 6 من ناحية أخرى تقدم 20 مبغ في المدينة في حين 29 على الطريق السريع.
أما فيما يتعلق بأبعاد السيارة فإن كلا من السيارات تعادل الرقبة تقريبا إلى الرقبة مع جميع ميزات السلامة وكذلك الأبعاد. ولكن هوندا أكورد يوفر بعض الراحة التي لا توفرها مازدا 6 مثل دخول بدون مفتاح والمرايا الجانبية القابلة للطي. لا توجد اختلافات كثيرة في الميزات وبصرف النظر عن هذه.
يتم إدراج ناقل الحركة اليدوي هوندا أكورد سيدان لي في قاعدة مسرب بقيمة 21 دولارا أمريكيا (أو ما يعادله بالعملة المحلية)، و 055 دولار أمريكي (أو ما يعادله بالعملة المحلية) - في حين تم إدراج مازدا 6 i سف 2010 في قاعدة مسرب بقيمة 18 دولارا أمريكيا (أو ما يعادلها بالعملة المحلية). إضافة إلى رسوم المقصد ل أكورد و مازدا بقيمة 710 دولار أمريكي و 750 دولار أمريكي على التوالي، فإن السعر المماثل يعمل على 21،765 دولار أمريكي للاتفاق و 19،200 دولار أمريكي للمازدا 6.
ملخص < 1. اتفاق يأتي على منصة لأول مرة في عام 1976 في حين أن مازدا 6 يأتي على منصة لأول مرة في عام 2002. كلاهما ناجحة للغاية.
2. كلاهما يستهدف نهاية أعلى من قطاع متوسطة الحجم.
3. أكورد يأتي مع 2. 4 لتر I-فتيك في حين أن مازدا 6 يأتي مع 2. 5 لتر دوهك.
4. معظم الميزات الأخرى هي نفسها مع سجل التهديف على بعض الميزات الإضافية.
5. اتفاق أعلى قليلا في السعر عند مقارنة النماذج الأساسية على حد سواء.
