الفرق بين العادم وكاتم الصوت: العادم مقابل الخمار
العادم مقابل الخمار
أي محرك احتراق داخلي ينتج غازات العادم من خلال عملية الاحتراق. والمنتجات الثانوية للاحتراق هي سامة وضارة بالبيئة ومن الواضح أن الركاب أيضا. لذلك، يجب أن يتم الافراج عن العادم مع الانتاج الخاضعة للرقابة للحد من الآثار الضارة. قضية أخرى مع محرك الاحتراق الداخلي هو الضوضاء. وتستخدم الخمارات لتقليل تأثير الضوضاء الناتجة عن المحرك.
-العادم
نظام الأنابيب والمكونات الإضافية المستخدمة لتوجيه الغازات بعد الاحتراق في محرك الاحتراق الداخلي يعرف باسم نظام العادم . المكونات الرئيسية لنظام العادم هي الاسطوانة وعوادم الفتحات، أنابيب العادم، المحولات الحفازة، الخمارات، مرنان والأنابيب الذيل.
يتم سحب مشبك العادم إلى رأس الأسطوانة. وعادة ما تكون قطعة واحدة أو عنصرين قطعة مصنوعة من الحديد الزهر الصلب. وتقوم بجمع غاز العادم من الاسطوانات عند سكتة العادم وتوجهها إلى أنابيب العادم المؤدية إلى المحرك. درجة حرارة العادم مشعب يصل عالية جدا. وبالتالي، يتم تطبيق العزل الحراري لحماية المكونات المحيطة بها. وتؤدي الأنابيب إلى تحويل الغاز إلى محولات حفازة، مما يكسر المنتجات الثانوية السامة إلى مركبات صديقة للبيئة نسبيا. على سبيل المثال، يتم تحويل الهيدروكربونات غير المحترقة إلى غاز ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.
ثم الأنابيب يوجه غاز العادم إلى كاتم للصوت. وتناقش وظيفة كاتم للصوت أدناه. من كاتم للصوت، يتم توجيه الغاز إلى مرنان مما يقلل من الضوضاء. وأخيرا، فإن أنبوب الذيل يطلق غازات العادم في الغلاف الجوي.
كاتم للصوت
كاتم للصوت هو عنصر من نظام العادم للحد من الضوضاء التي تنتجها المحرك، والتي تنتقل عن طريق غاز العادم إلى خارج السيارة. كاتم للصوت، المعروف أيضا باسم كاتم الصوت لديه نفس الوظيفة من القامع المستخدمة للحد من ضجيج سلاح ناري.
يتم خفض ضغط الصوت من المحرك باستخدام تقنيات الصوتيات الصوتية. داخليا، كاتم للصوت هو حجرة مصنوعة لتمرير الغازات من خلال غرف، أقسام، أنابيب مكعبة، وأنابيب صلبة. تصاميم الأقسام، الغرف، والأنابيب تعتمد على وتيرة الضوضاء الناتجة عن المحرك. يتم تقليل الضوضاء التردد المنخفض من قبل غرف مغلقة في كاتم للصوت التي تعمل كوسائد، والمعروفة باسم المستقبلون هيمهولتز. غرف مع عرض صغير / قطر بتوجيه الغازات إلى غرف أكبر وعملية تتحلل الضوضاء ضارية عالية.
وبما أن الضوضاء التي تنتجها مركبات مختلفة مختلفة، صممت الخمارات خصيصا لتقليل الضوضاء من المحرك. عيب كاتم للصوت هو أنه يخلق منطقة الضغط الخلفي في نهاية نظام العادم. وهذا يؤثر / يقلل من كفاءة المحرك.
العادم مقابل الخمار
• نظام العادم هو مجموعة من المكونات التي تستخدم لإطلاق غاز العادم في الغلاف الجوي مع الحد الأدنى من الآثار الضارة.
• الخمار هو جزء لا يتجزأ من نظام العادم، ويقلل من مستوى الضوضاء من المحرك.
