الفرق بين ضاغط ونفاخ
ضاغط مقابل المنفاخ < الضواغط والنفاخ هي الآلات المستخدمة لنقل الغازات، وتغيير خصائص السوائل، وخاصة الخصائص المتعلقة بالضغط. وفي العديد من التطبيقات الصناعية، يمكن العثور على هذه الأجهزة لأن الهواء أو بعض الغازات الأخرى تستخدم كسوائل العمل، ويجب نقلها من عنصر إلى آخر وقد تحتاج إلى زيادة في الضغط أيضا.
أي نظام هفاك أو محرك توربيني أو نظام يعمل على دورة باستخدام الغاز حيث يستخدم مائع العمل الضواغط مثل محركات التوربينات.المزيد حول الضاغط
الضاغط هو جهاز يزيد من ضغط الهواء أو الغاز الآخر إلى مستوى أعلى بكثير وينقله إلى نقطة أخرى عن طريق خط أنابيب مغلق.
اعتمادا على حركة السائل من خلال الجهاز يتم تصنيف الضواغط إلى فئتين كما ضواغط الإزاحة الإيجابية والضواغط الديناميكية. ضواغط النزوح الإيجابية لديها آلية لوقف السوائل التي تتدفق مرة أخرى من مدخل في حين أن الضغط واستهلاك السوائل متقطعة. تعمل الضواغط الديناميكية على زيادة الضغط في المراحل المتتالية من الضغط ويظل تدفق السوائل متواصلا طوال الماكينة. استنادا إلى اتجاه التدفق، وتنقسم الضواغط الديناميكية كذلك إلى فئتين كما الضواغط المحورية وضواغط الطرد المركزي.
الضواغط لديها العديد من التطبيقات لأنه في الأنظمة، كلما يحتاج الغاز لنقلها مع الضغط العالي، وتستخدم الضواغط. في التبريد وتكييف الهواء، في محركات التوربينات الغازية، والغواصات، وفي ضواغط الطائرات تستخدم.
- 3>>
المزيد عن المنفاخمروحة هي آلية أخرى لنقل الغازات، ولكن مع الضغط المنخفض نسبيا إلى نسبة الحجم؛ أنا. ه. مروحة يسلم كمية كبيرة من الغاز مع زيادة أقل في الضغط.
مروحة الطرد المركزي مع نسبة ضغط أعلى من مروحة متوسط (ضغط الانتاج / ضغط المدخلات) هو معروف منفاخ. توفر المنفاخ معدل نقل كبير مع نسبة ضغط أكبر نسبيا إلى المراوح العادية ولكن أقل بكثير من الضواغط. نسبة الضغط من مروحة أقل من 1. 1 في حين أن منفاخ لديها حصة الضغط من 1. 1 إلى 1.2.
يتم استخدام مراوح الطرد المركزي كلما كان حجم كبير يحتاج إلى نقلها مع زيادة طفيفة في الضغط من إمدادات مروحة. تستخدم أنظمة تهوية السيارات منفاخ لرسم كميات كبيرة من الهواء لنظام تكييف الهواء.
ما هو الفرق بين ضاغط والنفاخ؟
• تقوم الضاغط بتوصيل الغاز مع نسبة الضغط العالي إلى الحجم.
• توفر المنفاخ حجم أكبر من الغاز مع ضغط منخفض.
