الاختلافات بين لس و غسر الفرق بين
و أكورا إنتيغرا هي سيارة رياضية من شركة تصنيع السيارات هوندا موتورز. إنها سيارة الدفع الأمامي التي تباع كسيدان و هاتشباك. قدمت هوندا خط أكورا من السيارات لبدء العلامة التجارية المتنوعة بحيث يمكن أن نناشد للمستهلكين في السوق. أطلقت في عام 1986 للتنافس ضد فولكس واجن جولف غتي، سيارة شعبية جدا في ذلك الوقت.
و لس و غسر هما إنتغراس مختلفة جدا. كلاهما في الواقع الزخارف من خط الانتاج إنتيغرا، جنبا إلى جنب مع رس، غس و سي. و لس مشابهة جدا لتلك الأخيرة من حيث الأداء، لأنها جميعا تأتي مع نفس B18B1 غير فتيك المحرك. فإنه يولد 142 حصان في 7000 دورة في الدقيقة.
ويعتبر تقليم لس من إنتيغرا هو الأكثر تفضيلا من جميع الزخارف. اختصار لتقف على "الرياضة الفاخرة"، وكان متوفرا في الكوبيه وسيدان. كانت خطوة فوق نموذج القاعدة رس (الرياضة العادية). من الطراز السابق، وأضاف ميزات مثل لاعب كاسيت، عجلات، ومراقبة السرعة. وتابعت من قبل سي، قصيرة ل "طبعة خاصة"، ويشار إليها أحيانا باسم لس-S، كما هو الحال في "سلسلة الفاخرة الخاصة". تمت إضافة عدد قليل من الميزات، ولكن فقط في نوع الكوبيه. و غس هو مجرد نفس سي.
و غسر (غس-R)، وهو ما يعني "سباق الرياضة الكبرى، يختلف كثيرا عن كل من المذكورة أعلاه. هذا النوع لديه كل الميزات وأكثر من ذلك. والأهم من ذلك، أنه يحتوي على محرك B18C1 دوهك فتيك، الذي يولد 170 حصان في 8000 دورة في الدقيقة. بل هو الوحش أقوى حقا بالمقارنة مع إنتغراس الأخرى.
ومن الواضح أن لس هو بضع شقوق أقل من غسر. ومع ذلك، لأسباب واضحة، لس هو أكثر بأسعار معقولة، ومع ما يكفي من الميزات لتلبية المستهلك العادي. هناك طبعات خاصة لس تقليد تقريبا تقريبا غسر، ميزة من الحكمة. في المقام الأول، كان المحرك الذي يميزهم.
ملخص:
1. ولدى الشبكة العالمية للاتصالات المزيد من السمات من نظام لس.
2. و غسر الرياضية مختلفة، ولكن أكثر قوة المحرك. مع ذلك، فإنه يميز نفسه عن لس، غس، سي و رس، وهذه الأربعة حصة نفس المحرك.
3. و غسر أكثر تكلفة من لس، وذلك أساسا بسبب الاختلاف في السلطة. وثانيا، بسبب معالمه.
4. لس يعني 'الرياضة الفاخرة'، في حين غسر لتقف على "سباق الرياضة الكبرى".
5. و غسر هو بضع شقوق أعلى من لس.
