الاختلافات بين كردي و تدي الفرق بين

كردي مقابل تدي

إذا كان لديك المحرك الخاص بك أو سيارة، كنت باردة. ولكن ما هو استخدام وجود واحد إذا كنت لا تعرف أي شيء عن المحركات؟ للحفاظ على المحرك أو السيارة في أفضل أداء، يجب أن تعرف شيئا عن ذلك بحيث يمكنك اتخاذ الإجراءات المناسبة أو التدابير عندما تسوء الأمور. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تلبية احتياجات سيارتك شخصيا إذا كنت لا تريد أن يلمس أي شخص حيازة الأكثر قيمة. إذا كنت المهوس على المحركات والسيارات، وربما كنت على دراية مصطلحي "كردي" و "تدي. "" كردي "هو" حقن السكك الحديدية المشتركة المشتركة "في حين تدي هو ل" حقن توربو المباشر. "هذين التصاميم لمحركات الديزل الخاص بك. هذه المحركات يمكن أن تكون مناسبة لسيارتك، شاحنة، أو حتى سيارات الركاب. وسيتم تناول الفرق بين كردي و تدي في هذه المقالة.

حقن السكك الحديدية المشتركة المشتركة أو كردي هو الآن تصميم مقبول على نطاق واسع لمحركات الديزل. وكما هو الحال مع أي تكنولوجيات ديزل أخرى، أثبتت شركة كردي كفاءة الوقود وتعزز أداء المحرك. لديها تصميم السكك الحديدية المشتركة مع أنابيب متصلة جميع الحقن. هذا التصميم هو خطوة واحدة إلى الأمام من التصاميم الماضية. مع تكنولوجيا كردي، يتم إهدار كميات أقل من الوقود في النظام غير المستخدم حيث يتم ضبط الوقود داخل السكك الحديدية المشتركة في قدر معين من الضغط الذي يكسر الوقود لأصغر جزيئاته. هذه الطريقة تسمح للوقود أن تتحد مع الهواء بشكل أكثر كفاءة. كردي بمثابة مركز التحكم في سيارتك، شاحنة، أو أي مركبة الآلية. هو الرأس الذي يسيطر على عدة عوامل. وهذا يشمل كمية الوقود الذي سيصدر، توقيت الحقن، توقيت التهمة، وضغطها داخل القضبان المشتركة. ووفقا لبعض الدراسات ذات الصلة، زاد كردي أداء محركات الديزل بنسبة 25 في المئة. وفقا لهؤلاء الناس الذين هم كردي المستخدمين، وقد خفضت إلى حد كبير كردي السيارات اهتزاز المحرك، مما يسمح للسيارة لتشغيل أكثر سلاسة وأكثر هدوءا. مع هذا، كما أنه يقلل من تكلفة التشغيل. على الرغم من كردي هو مجرد قليلا أكثر تكلفة من غيرها من تقنيات محرك الديزل، يمكنك حفظ الكثير في تكاليف الوقود منذ هدر الوقود أقل.

حقن مباشر توربو، أو تدي، هو محرك ديزل توربو التصميم الذي يحتوي على ميزات توربو و اسطوانة حقن الوقود المباشر. وقد تم تطويره من قبل مجموعة فولكس واجن الشعبية في أوروبا. وقد اختار تدي السيارات المتوافقة جدا، وخاصة بالنسبة لتلك المركبات التي تنتجها فولكس واجن. تدي متوافق مع سيارات الركاب فولكس واجن، السيارات التجارية الخفيفة، والمحركات البحرية. كيف يعمل تدي؟ يستخدم تدي الحقن المباشر. وهي طريقة يتم فيها رش الوقود الذري مباشرة في غرفة الاحتراق الرئيسية للمحرك من خلال حاقن الوقود.مع الشاحن التربيني تدي، وهناك كمية متزايدة من الهواء التي يمكن أن تدخل اسطوانات. وهناك أيضا المبرد المتاحة التي يمكن أن تقلل من درجة حرارة المحرك مما يجعل من الممكن لزيادة كمية الوقود التي يمكن حقنها واحتراقها. ونتيجة لذلك، المحرك الخاص بك لديه المزيد من القوة وزيادة الكفاءة. تدي لديها مساحة سطح منخفضة مما يقلل من فقدان الحرارة، وبالتالي زيادة كفاءة المحرك مع الحد الأدنى من الضوضاء الاحتراق.

- 3>>

ملخص:

1. "كردي" تقف على "السكك الحديدية المشتركة الحقن المباشر" في حين أن "تدي" لتقف على "الحقن المباشر توربو. "هذين التصاميم لمحركات الديزل الخاص بك.

2. كردي يمكن تركيبها في أي سيارات أو شاحنات بينما تدي مصنوعة خصيصا للسيارات فولكس واجن المجموعة.

3. يعزز كل من كردي و تدي أداء المحرك مع الحد الأدنى من ضوضاء الاحتراق.

4. كردي هو أكثر تكلفة من غيرها من تقنيات محرك الديزل، ولكن يمكنك حفظ الكثير في تكاليف الوقود منذ أقل من الوقود يضيع