الفرق بين الزخم والسرعة

الزخم مقابل السرعة

الزخم والسرعة مفهومان أساسيان جدا. وهذان المفهومان لهما أوجه تشابه ملحوظة، ولكن من الناحية النظرية، هاتان الكميتان مختلفتان. ومن الأهمية بمكان أن يكون هناك فهم واضح في كل من السرعة والزخم من أجل التفوق في مجالات مثل الميكانيكا وهندسة السيارات، وتقريبا كل مجال في الفيزياء والهندسة. ستعرض هذه المقالة تعريفات المفاهيم، واستخداماتها، والقوانين والنظريات المشتركة المتعلقة بها، وأوجه التشابه بينها، وأخيرا اختلافاتها.

السرعة

السرعة هي كمية مادية من الجسم. ويمكن إعطاء السرعة اللحظية باعتبارها السرعة اللحظية للكائن مع اتجاه الكائن يتحرك في تلك اللحظة. وفي الميكانيكا النيوتونية، تعرف السرعة بأنها معدل التغير في النزوح. كل من السرعة والنزوح هي ناقلات. لديهم قيمة كمية واتجاه. وتسمى القيمة الكمية وحدها للسرعة معامل السرعة. وهذا يساوي سرعة الكائن. متوسط ​​سرعة الكائن هو الفرق بين السرعة النهائية والسرعة الأولية (في ثلاثة أبعاد منفصلة) مقسوما على الوقت الكلي. ترتبط سرعة الكائن مباشرة بالطاقة الحركية للكائن. باستخدام الميكانيكا الكلاسيكية الطاقة الحركية للكائن هو نصف مرات كتلة مضروبة في سرعة مربع مقسمة. نظرية النسبية تشير إلى نسخة أكثر تقدما، والتي لم تناقش هنا. نظرية النسبية تشير أيضا إلى أن كتلة لوحظ من كائن يزيد عندما يتم زيادة سرعة الكائن. سرعة كائن يعتمد فقط على التغييرات من تنسيق الوقت الفضاء من الكائن.

الزخم

الزخم هو خاصية مهمة جدا لجسم متحرك. زخم الكائن يساوي كتلة الكائن مضروبا في سرعة الكائن. منذ الكتلة هو العددية، والزخم هو ناقل، الذي لديه نفس الاتجاه مثل السرعة. أحد القوانين الأساسية المتعلقة بالزخم هو قانون نيوتن الثاني للحركة. ويذكر أن القوة الصافية التي تتصرف على جسم ما تساوي معدل التغير في الزخم. وبما أن الكتلة ثابتة، في الميكانيكا غير النسبية، فإن معدل التغير في الزخم يساوي الكتلة مضروبة في تسارع الكائن. وأهم اشتقاق من هذا القانون هو نظرية الحفاظ على الزخم. وينص ذلك على أنه إذا كانت القوة الصافية على النظام صفر فإن الزخم الكلي للنظام يظل ثابتا. يتم حفظ الزخم حتى في جداول النسبية. وتجدر الإشارة إلى أن الزخم يعتمد على كل من كتلة الكائن والفضاء تنسيق إحداثيات تغيير الكائن.

ما هو الفرق بين الزخم والسرعة؟ • الزخم يعتمد على الكتلة، والسرعة مستقلة عن الكتلة. • يتم الحفاظ على الزخم في نظام مغلق، ولكن لا يتم الحفاظ على السرعة. • قوة خارجية مطلوبة دائما لتغيير السرعة، ولكن يمكن تغيير الزخم من خلال تغيير الكتلة.